成都车展新车抢先看，燃油车就靠这几款扛大旗？

成都车展即将在本周五正式开幕，不出意外，车展现场将是新能源车的主舞台，纯燃油车所占比例比会以往低不少。曾经的车展盘点，都是挑出稀少的新能源车，而现在的盘点，稀少物已经变成了纯燃油车，这是车市的发展趋势，但确实惹人感慨万千。

(资料图)

现代伊兰特N

伊兰特N将在成都车展上开启预售，并将在第四季度正式上市。伊兰特是一款征战市场多年的老将了，它的每一次改款都是一次全新的蜕变。作为现代高性能系列的一员，新款伊兰特N的设计极具张力，全面黑化的车头、全新设计的X型前包围极具运动感。

内饰是双联屏设计，中控台及座椅使用大面积皮革和软质材料。而极具包裹性的运动座椅、N系列专属三辐式方向盘，表明它不是一台普通的伊兰特。

动力还没公布，参考现款伊兰特N搭载的是一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率280马力，匹配8速湿式双离合变速箱。新车动力表现会更出色，凭借N Grin Shift (NGS) 的功能，可暂时提高发动机的压力值，使发动机能够短时间内提供额外10马力，整车0-96km/h加速为5.3秒。

捷豹E-PACE

奇瑞路虎捷豹新款E-PACE车型将在今年成都车展正式亮相，也许会还会公布售价，毕竟现款目前处于停售状态。作为中期改款版本，新车延续海外版的内外新设计，呈现出豪华运动SUV该有的运动视觉效果。

内饰也可以参考海外车型，设计感方面比宝马X1和凯迪拉克XT4等更出色写，或更换最新的11.4英寸高清曲面触控屏，搭载全新InControl OS 2.0信息娱乐系统，同时还可能会更换为全新电子换挡杆设计。

动力是此次改款的重点，新车会新增一款1.5T三缸发动机，最大功率147kW（200马力），预计会取代老款捷豹P-PACE P200（2.0T低功）的位置；另外还会搭载一台2.0T四缸发动机，最大功率为183kW（249马力）。传动方面，与之匹配的均为9速手自一体变速箱。假如，1.5T三缸机车型的价格够给力，你会考虑吗？

红旗HS7

全新款红旗HS7于8月初开启预订，4款车型的预售价区间为25.98-33.58万元。作为年度改款车型，新车主要对外观和内饰细节进行调整，同时还进行了配置升级。

新车前脸换装了最新的家族式设计风格，大尺寸格栅十分抢眼，还有分体式大灯、贯穿式下进气口、银色护板等，组合起来就是精致的SUV风范。新车依旧提供5座、6座和7座布局可选，但尺寸相比较上代整体缩小了一点。

动力预计会沿用现款的动力系统，提供2.0T和3.0T两种动力配置。参考现款车型，2.0T发动机最大功率252马力，匹配7挡湿式双离合变速箱，采用后轮驱动；3.0T V6发动机最大功率达337马力，匹配8挡手自一体变速箱，并配备四驱系统。

福特Ranger

江铃福特全新一代Ranger将在8月25日开幕的成都车展正式开启预售，该车延续美规版的内外设计，跟网红车F-150猛禽一样定位为硬派皮卡车，尺寸小一些，且国产后价格会进一步下探，主要竞争对手是长城炮系列、长安览拓者等等。

除了标准版外，全新Ranger还提供官方改装套件可选，包含钢制越野侧踏板、钢制前后保险杠、防脱轮毂、绞盘、涉水喉、越野轮胎等多项官方改装件，进一步强化非铺装路面的通过能力。

最后是动力系统方面，江铃福特Ranger将搭载2.3T涡轮增压发动机，有汽油版和柴油版，与之匹配的是8AT变速器，此外低配预计还会提供手动挡可选。底盘部分，后悬架依旧是硬派皮卡常见的多连杆整体桥非独立悬架，外加螺旋弹簧＆液压阻尼减震器。

捷尼赛思G90

捷尼赛思G90及捷尼赛思G90行政加长版将在2023成都车展期间上市。全新捷尼赛思G90曾在2023上海车展开启预售，预售价71.8-118.8万元。这款车也是且买且珍惜了，毕竟捷尼赛思到2025年将全面推纯电车型，2030年实现零排放。

捷尼赛思G90是一台D级豪华行政轿车，家族标志性的大尺寸勇者之徽阔型格栅十分好认，配合蚌壳式机盖、“并行双耀”前后大灯、类似溜背的车身、小鸭尾以及细节上的专属装饰等，凸显出整车的低调和优雅。本就是D级定位，新车还加长了车身，视觉更舒展、大气。

来说说动力方面，G90采用了3.5T+8AT的动力组合，3.5T发动机最大马力415马力，峰值扭矩549牛·米，并且配备了电子涡轮，用以消除涡轮迟滞现象。与之匹配的是一台8AT变速箱，这一套动力组合完全由现代起亚集团自主研发。动力输出相当平顺细腻，空气悬架，后轮主动转向系统等使其在滤震、操作稳定性方面没得说。

这几款车有自主、有合资、有国产还有进口，车展现场肯定还会有更多新车，我们倒时再来说一说。虽然新能源车的发展势不可挡，燃油车式微不可避免，但现阶段，选择购买燃油车的朋友依然不在少数。

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