标致不再含蓄了！508L实车图曝光，前脸爆改，这下能火吗？

【资料图】

根据最新曝光的相关图片，我们可以直观的看到新款的标致508L(图片|配置|询价)在外观内饰上座都做了较大的改动。抛去旧款板正商务的设计，标致508L这次改款上市，能否为销量日渐衰落的标致，重新获取一丝喘息之地呢？本期就和小编一起看看新款是否具备这个实力吧。

外观上新改款的标致508L前脸不再延续老气横秋的造型，根据实拍图来看，车头整体年轻运动，无边框的进气格栅呈倒梯型往上扩散，呈现出往两侧淡化的菱格形状，中间镶嵌标致新的狮子头车标，彰显出前脸独特的辨识度和时尚感。两侧数字7形的LED大灯，向前衔接至中网，搭配前引擎盖上凌厉的线条，让前脸更具动态感。

侧面车身采用溜背造型流线顺畅，与旧款的侧面变化不大。笔直的腰线从后往前贯穿至车头，整个车门平整有型，彰显出该车沉稳大气的形象。花瓣形双色轮毂，搭配上方微微突起的细窄轮眉，提升了侧面的运动感和精致度。

车尾取消了旧款的车标LOGO，仅在连接LED尾灯的饰板上嵌有标致品牌的英文字母标识，更具辨识度的同时也让车尾的设计更加融洽，没有旧款嘛呢突兀。LED尾灯采用了全新的分段式灯组，呈现的视觉效果艳丽且富有冲击力。

内饰上与旧款相似，双幅式平底方向盘更偏于操作，中央通道呈滑坡式造型，其中用钢琴烤漆面板进项进行装饰，延续了其家族式设计风格，具有辨识度的同时也不失精致度。搭载悬浮式中控屏幕，但并未取消实体物理按键，让内饰兼顾科技感和实用性。

新款标致508L在配置上对车机系统进行了升级更新，最新配备了BLUE-i 3.0智能网联系统，且带有抬头显示系统（HUD），使整个驾驶操作体验会更加的科技智能化。此外新车的悬架也将提供三种模式（正常、舒适、运动），底盘的调校还是相当均衡出色的。

动力性能上新款标致508L在海外提供了汽油、混动和柴油三种模式。但目前根据国内申报信息来看，国内版新款标致508车型将搭载1.6T插电式混动版本和1.8T动力版本，部分高配车型还将配有四驱系统。新款标致508L车型则是全系标配1.8T动力版本，匹配8挡手自一体变速箱。

全新标致508L的改款在外观上可以说得上是一下打通了任督二脉，迎合市场的审美更加年轻时尚富有运动气息，内饰则保留了以往的家族式设计，配置和动力性能也相当不错。只要后续在国内上市的价格不要太离谱，或许标致将重回国内主流汽车市场也不一定。

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