60℃的路面，他毫不犹豫趴了下去！

连日来，浙江晴热高温继续

加上60%以上的相对湿度

(资料图)

还是熟悉的蒸桑拿模式

这样的天气

对户外工作者来说

是一种挑战

更别说是趴在近60℃的柏油路上

7月31日，杭州绕城高速

第一车道发生追尾事故

后方车辆排队缓行

为了迅速将故障车拖离车道

杭州市公安局高速交警支队

六大队辅警朱晓友

在60℃高温的柏油路面上

躺着进行施救作业近1分钟

全程用时8分钟

事故车成功撤离

路面恢复正常通行

此时同事才注意到

朱晓友右侧手臂有些许受伤

这一幕被记录了下来

网友们纷纷评论点赞：

“交警变‘焦警’，却让我们更有安全感”

这仅仅是他日常工作的一个缩影

朱晓友今年32岁

曾在部队当兵12年

2022年，和爱人一起来到杭州

成为一名高速交警

“路上的车速特别快，大车也多，

上班要长时间保持一百分的注意力。

此外，高速更注重处置效率。”

朱晓友举例：假设三车道的高速，每个车道通行效率为1200辆/小时，相当于每小时可通行3600辆车。如果其中一个车道发生事故，因为有变道，通行会下降到800辆/小时，每小时仅可通行1600辆车，效率下降了一半还多。

“所以在高速上，

更需要果断的判断和快速处置的能力”

这也是为什么他不顾高温

也要躺在地上

迅速把故障车辆拖离至应急车道的原因

“我皮糙肉厚没得事，

早一分钟撤离、少一分钟拥堵”

近日，朱晓友在巡逻中接到一起警情

高速路上一辆小车抛锚

抵达现场后了解到该车是因为

高温天气导致水箱温度过高出现了故障

顶着大太阳，指挥交通、

引导施救车辆、拖离故障车

……

前后不到10分钟，朱晓友的警服已湿透

“早就习惯了，没啥感觉了”

“突发警情不知道什么时候就会来，

我们要保持24小时有人在”

所以早上7点半进入高速

朱晓友和同事们要到下午4点半才能离开

午饭由后勤的同事送来

如果要上厕所

就需要其他点位的同事临时接替他的岗位

“所以一般上都不怎么喝水，怕上厕所”

除了处置事故

他们还要做好对司机的服务和政策宣讲

“很多司机会对一些临时性的措施

或者对一些处罚不理解，

这需要我们有足够的耐心去解释”

也会遇上好心的司机

一起帮忙处理事故

持续高温天气

朱晓友提醒广大驾驶员

出行一定要休息好

谨防疲劳驾驶、分心驾驶

避免意外事故的发生

交警们，辛苦了

来源：潮新闻、浙江新闻、杭州高速交警等

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