外观换新，内饰清新，新岚图 FREE 自动驾驶系统才是亮点

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伴随着新能源汽车的不断发展，越来越多的传统车企转型新能源赛道，其中背靠东风汽车的岚图汽车在 2 年前应运而生，并且推出了自己的第一款车型岚图 FREE。作为一款主打年轻智能的大 5 座 SUV，岚图 FREE 从上市之初就引起了广泛关注。如今 2 年多过去了，岚图 FREE 终于迎来了自己的全新改款车型，新岚图 FREE。作为岚图旗下的全新力作，新岚图 FREE 得到了岚图汽车高层的重点关注，前不久岚图汽车的 CEO 卢放在社交平台上公开展示了自己亲测新岚图 FREE 全新的 apollo 智能辅助驾驶系统的视频，并且回答了一众网友对于新岚图 FREE 的提问。那么新岚图 FREE 到底如何，对比老款有哪些变化？辅助驾驶层面做了哪些升级？近日 "E 车汇 " 就亲自探店岚图体验中心，为大家静态体验一下新岚图 FREE。

外观设计更运动

此次新岚图 FREE 在外观设计上相对老款有了一定的变化，整体来看新岚图 FREE 的观感更加低趴，整体的运动氛围更充足。

具体来看新岚图 FREE 的前脸设计变化主要体现在前格栅上，新款车型在前代直瀑式格栅的基础上，做了扁平化处理，并利用视觉差做出三层进气口的设计，视觉上立体感更丰富。下包围用各种直线相交勾勒而成，更显前卫。新车的侧面变化不大，唯一变化的是轮圈的造型，星环五辐动感轮毂科技感更充足。车身线条上新岚图 FREE 依然是沿用了游艇式的轮廓线条，由于配备了空气悬架可以升降 100mm，因此新岚图 FREE 的侧面依然保持着轿跑 SUV 的既视感。车尾方面，新岚图 FREE 同样更加突出了运动气息，在延续了前代贯穿尾灯以及流水的转向尾灯的设计同时，新增的反重力定风尾翼和尾部扩散器设计，在提升一定空气动力学效应的同时也更符合年轻人的审美。

内饰变得更清爽

坐进新岚图 FREE 的车内，新车内饰相比老款也有了一定的变化，总体来看设计更加简洁清爽，依然是以科技风为主。

此次新岚图 FREE 最大的内饰变化来源于车辆的换挡机构，新岚图 FREE 在中控台上取消了一键启动功能和换挡杆，取而代之的是更加有高级感的怀挡设计。中控台空出的部分则增配了 50W 无线充电板，这一设计明显更加符合当下用户的用车需求。值得注意的是，此次新岚图 FREE 在后排也进行了一个小小的升级，后排空调出风口位置增加了一个触控屏，在这个屏幕里能够操作音乐、天窗等等一系列设置。别小看这一个小屏幕，它可以让后排用户的乘坐感受明显提升一个档次。除此以外，新岚图 FREE 保留了一体式可升降三联屏这一特色设计，同时高保真音响、智能可调光全景天幕、支持加热、通风、按摩的真皮座椅和智能语音交互等一系列先进配置，也可为用户提供了舒适而智能的驾驶环境。

辅助驾驶更聪明

新岚图 FREE 的 " 新 " 除了体现在外观和内饰以外，最重要的就是辅助驾驶的革新。新岚图 FREE 装备的 Apollo 智能辅助驾驶系统，它是行业首个 L4 级自动驾驶技术赋能的产品。

目前百度 Apollo 已推出了覆盖城市域、高速域与泊车域的全系列智驾产品，聚焦高速和城市环路场景，能够实现点到点的智能驾驶，包括记忆泊车、远程召唤，以及高速跟车、超车、上下匝道等功能。这套体验感更加完善和连贯的行泊一体产品 Apollo Highway Driving Pro 也即将实装在新岚图 FREE 车型之上。经过了超过 6000 万公里的测试，百度的这整套智驾系统的先进和可靠程度无疑是有保证的。同时，有了 Apollo 智能辅助驾驶系统的加持，新岚图 FREE 的智能化水平也达到了行业的第一阵营。

由于此次探店只是针对新岚图 FREE 的静态体验，因此无法为各位用户实地体验百度的这套智能辅助驾驶，不过通过车机的辅助驾驶设置页面已经可以初见端倪。后续如果有机会可以试驾这款新岚图 FREE，"E 车汇 " 也会为大家带来详细的试驾感受。

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