极氪001 再立新功 经过大事故才知极氪对安全的定义

根据网络信息，端午假期之前，广西省南宁市某高速公路收费站口处发生了一起严重的交通事故，一部极氪001(参数|询价)以130km/h的时速撞上了收费站。事故中极氪001先撞击到了沙桶，而后又撞击到了较高的台阶，最后车辆迎头装上了高速路口限高杆的支撑柱，极氪上演了一场现实版本的速度与激情，复现了中保研碰撞测试中的小角度碰撞测试。

根据网络上流传的涉事车主聊天记录可知，事故造成了极氪001车头部分严重受损，车尾、车门等外观件惨遭波及，气囊全部释放。但不幸中的万幸是极氪001的电池在事故中毫发无伤，车主也只是受了擦伤，伴随轻微脑震荡。事故中极氪001虽然损毁严重，但保证了车主的生命安全，所以车主在聊天记录中也对极氪的安全性能表达了肯定的看法，下一部车还是极氪。

(资料图片)

极氪的硬核安全秘诀

撞柱事故其实非常考验车辆的安全性，真实事故中撞柱的结局往往惨不忍睹，特别是车子已经遭遇了隔离桩桶和较高的台阶的撞击之后再迎来撞柱事故。极氪能在这起事故中保证司乘人员的安全，显然有秘诀。

极氪001所采用的SEA架构是结合全球最严苛的汽车安全评价体系（C-NCAP、E-NCAP、US-NCAP、IIHS）设计开发的“五星安全标准”原生纯电架构，设计之初就考虑到了车子未来可能遭遇的种种危险，力图在“用车全场景、全链路、全环节、全乘员”进行安全防护。

如同传统汽车一样，极氪001用了大量1300MPa的高强度钢材结合笼式车身结构铸成了金刚不坏之身。正如太极中常说的以柔克刚，极氪还拥有6系、7系铝合金组成的溃缩区。溃缩区内采用的七横五纵多通道受力结构可以吸收能量，让能量沿侧向传递释放，丢轮卸力和电机保护性下沉可以在碰撞时避免硬物入侵乘员舱。针对新能源电动车设计的九宫格防撞结构给了电池更多的缓冲空间，也让电池参与进“防护工作”，软硬兼施，刚柔并济让极氪001拥有了足够的实力在事故中保证车主的安全。

三电系统同样重要

电动汽车最重要的就是在事故中保证三电系统的安全，除了九宫格设计赋予极氪电池不怕撞击的能力之外，极氪还采用了远超国家标准的严苛测试标准来严格要求三电系统。极氪模拟了2米跌落测试、多方向机械冲击测试、碰撞测试、5000米高海拔测试、1米水深48小时浸泡测试、湿热循环测试、电磁兼容性测试。

即便三电系统出现意外，极氪所采用的NTP无热蔓延技术也可以能够做到实时防控、提前预警、主动冷却、被动隔热、快速排气、智能断电6大安全防护措施，在紧急情况下极氪可以实现毫秒级断电，防止情况恶化。电池过热时极氪可以迅速降温、排气、灭火。在电池电芯处在高风险情况时，系统也会第一时间报警，提醒用户。

安全气囊带来的安全感

在这起事故中极氪能保证司乘人员身体安然无恙还要感谢的其实是安全气囊的保护，极氪001全系标配的6个安全气囊，并且依靠主动安全摄像头传递的信息来精准控制安全气囊引爆时间点。事故不可避免时气囊可以在40-70毫秒内迅速张开，并且可以在展开后6秒内持续提供28.5kPa的压力。因为有了保压功能，车子撞击桩桶之后的发生二次、三次碰撞，司乘人员依然处在安全气囊全方位包裹的状态下，规避了受伤风险。结合头颈部保护系统，极氪001给司乘人员头部提供了更多的缓冲保护，避免乘客因为大冲击力导致头颈部遭遇致命伤害。

极氪以极致安全为信念和追求，合理的设计，厚实的用料和先进的配置就是极氪守护司乘人员安全的秘诀。为了保障司乘人员安全，极氪做足了准备，能够在大事故中保证车主的安全绝非偶然，而是必然。极氪式安全值得信赖，也难怪车主在事故之后表示还要再买一部极氪。

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