买了蒙迪欧1.5t后悔了（新蒙迪欧1.5t优缺点）

新一代福特蒙迪欧以其酷似阿斯顿马丁的前脸设计和丰富的配置吸引了众多消费者的目光。当然，并不是所有的消费者都会有足够的预算去买2.0T的车型。

(资料图)

19万元以内的1.5T车型，其实性价比还是不错的。作为蒙迪欧的销售主力，1.5t车型较低的价格也争取到了一些囊中羞涩的车主，但却被车主诟病一分钱一分货。

下面我们来盘点一下新蒙迪欧1.5t的优缺点，看看我们为什么后悔买了蒙迪欧1.5t.

后悔买1.5t的主要原因就是“1.5T”这四个字。作为蒙迪欧排量最小的发动机，与2.0t发动机相比，1.5t发动机的最大功率只有133kW。

最大扭矩240nm；2.0T发动机升级为双涡流涡轮增压，低功率版最大功率和扭矩分别为150kW和350nm；分别是。2.0T高功率版最大功率180kW，最大扭矩350Nm.

相比1.5t，这款在参数上吃亏不少，发动机技术也相对落后。

1.5t最直观的缺点就是动力表现平平。在官方测试中，1.5t蒙迪欧的加速成绩仅为10.2秒，比2.0t低功率和高功率分别低1.8秒和2.4秒。

这个成绩和一辆b级车比起来真的差强人意。但是经过实际测试，可以发现这个结果是非常保守的。在满油的情况下，我们实测新蒙迪欧1.5T的加速时间为9.01秒。按照10秒做一趟快车的标准，

新蒙迪欧1.5T的性能足够了。虽然车的排量小了点，但是动力也很不错，也算是1.5t T的优势了。

真正体现小排量发动机动力不足的，其实是在后半段，也就是中后部再加速的时候，没那么快了。但在日常驾驶中，车主对性能的需求是在前半段。所以新蒙迪欧1.5T的动力特性就是趋利避害。

但当车主真正发现蒙迪欧1.5t在高速行驶时动力不足时，他后悔了。

很多买了福特蒙迪欧1.5t的车主，买车后都会后悔。还有一个主要原因就是油耗太高，车主平均油耗9.7L/100 km。首先，福特蒙迪欧和其他美系车一样，犯了一个通病，就是油耗。

这可以说是中国人最重要的表现指标。虽然很多年轻人在购买了福特蒙迪欧后会有一段时间为车辆的外观感到骄傲，但之后会为昂贵的油费感到苦恼。而且1.5t的小排量本身就注重省油。

现在这个优势没有了。

而且相比2.0T车型，1.5T车型的内饰设计要简单很多，关键是音响头的变化还是比较明显的。从2.0t高端机型酷炫的索尼中控面板，变成了和2.0T低端机型一样的传统按键面板。

但从易用性和操作的准确性来看，部分车主更喜欢这种传统按键的设计。另外，桥的塑料感太强，门内侧等地方的外层材料感觉很低档，比不上竞争对手。

小马拉大车的另一个缺点是发动机噪音大。只要三千转，1.5t的发动机噪音立马扑面而来。虽然在正常行驶时都可以跑得很快，但是1.5T车型轻松突破120 km/h是没有压力的。

当然，你得忍受它比2.0T发动机更高的转速和更大的噪音。当然，新蒙迪欧是跑车，在隔音降噪方面的操控不是它的强项。选择1.5t必然会忍受它的噪音。

异味问题是大多数车主买了蒙迪欧1.5t后悔了的原因，蒙迪欧异味问题由来已久，但一直没有受到厂家的重视，长安福特也从来没有公开承认过这个问题。但是，

从长安福特内部流出的文件以及汽车行业关注收到的厂家沟通邮件来看，长安福特内部显然已经知悉了这一个问题，但是并没有公开承认问题和公布原因。

有车主拆开蒙迪欧的门板内饰等发现，车主使用了大量的沥青和阻尼片的劣质材料，另外还有许多不知名的发出臭味的物体。不少车主们怀疑厂家使用了不合格的材料。　车内空间狭小，一旦出现异味会严重危害健康，

有这类恶臭的车被戏称为“马桶车”。有车主自嘲称，20多万元买了一个“马桶车”，现在新蒙迪欧更像是一个移动的“马桶”，已经影响到众多车主的身心健康。

如果您是个配置控，又不缺预算的，那就直接上2.0T顶配吧。那您要是预算有限，又希望高速能跑的气定神闲一些呢，我推荐买个2.0T低功率的版本，价格仅比1.5T高配车型贵1.3万，轮胎规格是一样的，

这样就兼顾了排量和刹车表现了。再来如果您就是觉得该买个外形，预算极其有限，又想配置还丰富一些，那就选1.5T高配车型吧，新蒙迪欧1.5t优缺点都很明显，但不至于让车主后悔不已。

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