新车资讯：福特的新嘉年华ST看起来很可就像一辆真正的超级跑车

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导读 很多人对新车资讯：福特的新嘉年华ST看起来很可就像一辆真正的超级跑车不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！新的福特嘉...

很多人对新车资讯：福特的新嘉年华ST看起来很可就像一辆真正的超级跑车不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

新的福特嘉年华S T有其微型涡轮增压三缸发动机，可能是袖珍火箭的鞭炮。 但这不是你所说的“超级跑车”。

这辆新的FiestaS T超车是在上周末在巴塞罗那举行的FIA世界拉力赛上首次亮相的。 这是新的热舱首次投入竞争。

这辆车表面上是基于福特的新的公路运输热舱门，但显然已经经历了一些重大升级的拉力越野任务。 其中最重要的是新引擎。

该规则书要求2.0升涡轮四轮，所以奥尔斯伯格放弃了1.5升三罐从道路版本，并开发了自己的内部。 而不是200马力，拉力规格模型包600。 驾驶所有四个轮子，它将在两秒钟内火箭到60。 (公路运输版本需要三倍半。

它还有一个新的悬挂装置和航空套件，以帮助它跟上其余的包。 但奥尔斯伯格说，它开发了新的FiestaST超级跑车，以方便预算。

团队负责人安德烈亚斯·埃里克森(Andreas Eriksson)表示：“在2017年的竞选活动中，我们大部分时间都坐视不管，如果我们要全职重返世界RX，就必须在合适的环境下，并有非常真实的机会在合理的预算下取得成功。

“每次我们进入一个系列赛，我们都期望有竞争力，为胜利而战，我们相信，在2018年嘉年华，我们有车可以做到这一点。

这辆新车在比赛(或集会)首次亮相时表现不佳。 罗宾·拉森获得第九名(与TimurTimerzyanov在GRX现代I20中并列)。 凯文·埃里克森(KevinEriksson)把十分之四(接近底部)放在第二辆车里。

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