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油价涨了!燃油车省油小技巧 速速收藏!


(资料图片)

依据国内成品油价格调整机制,新一轮的成品油价格调整开始之后,参与4.95%的原油变化率,预计汽、柴油价格上调215元/吨,对应上调价格约每升0.17-0.18元!家用汽车的油箱容积多为60升,家用汽车加满一箱油需要多花费10.2元。当油价大涨时,确实需要考虑节省燃油的技巧。以下是一些省油技巧,还不快来看看!

1. 避免长时间怠速

前面讲到不建议在上下班高峰期去排队加油,原因正是要避免长时间的怠速;燃油车的“怠速”也是会耗油的,而且耗油量不低,怠速是发动机的“空转等待指令”状态,发动机会以800转左右的转速空转。如果要开启空调的话,冷空调的压缩机会消耗800转对应的一部分输出功率,剩余的功率无法满足发动机平顺的运转,发动机会明显的抖动;为了不出现抖动则需要提升发动机的转速,拉高转速等于提升输出功率(动力),这样就能在用空调的状态下保证怠速的平稳。减少急加速和急刹车,保持平稳的驾驶风格可以减少燃油消耗。

保持车辆适当的轮胎气压,低气压会增加滚动阻力导致更多油耗。

驾驶汽车的过程要避免频繁急加速和急刹车,燃油车的急加速总在低速挡,低速挡可以很快的拉高发动机的转速;发动机的转速指的是曲轴每分钟运转的次数,汽车使用的四冲程发动机是曲轴转两圈做功一次,所有转速越高则单位时间内的喷油次数越多,耗油量的当然会升高。所以驾驶风格剽悍一些的司机,其车辆的耗油量总会高一些。

不过也并非低速驾驶就一定省油,有些司机习惯于低速驾驶,目的就是省油;可是每一次加速的过程都很慢,于是变速箱升挡的节奏也会拖慢。加速过程总在低速挡里,发动机的转速也就会偏高;反之,加速稍微快一些则会以高速挡来放大车速并且降低转速,所以低速驾驶也不见得一定省油。正确的方法是正常驾驶,跟上车流的整体节奏,此时往往是最省油的状态,新手司机可以开启ECO(节油模式),在这个模式里能限制发动机转速的升高极限。

3. 定期保养你的车辆,更换空气滤清器和火花塞等零件可以提高燃油效率。确保车辆在适宜的温度范围内运行,冷启动和过度加热都会浪费燃油,可以关闭车辆不需要的电气设备和空调,以减少电能消耗,使用合成油或高效能油品,可以提高引擎效率和减少摩擦损耗,尽量避免长时间怠速,停车时最好熄火。

这些省油技巧能够帮助你降低燃油消耗,减轻油价上涨带来的经济压力。

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