车评头条：2020年特斯拉敞篷跑车推迟到2022年今年夏天将推出可驾驶原型

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导读 特斯拉的第一代敞篷跑车EV在2008年面世时获得了世界认可。基于Lotus底盘，但比当时的Elise和Exige快60英里/小时将于2022年成功。距最初的停...

特斯拉的第一代敞篷跑车EV在2008年面世时获得了世界认可。基于Lotus底盘，但比当时的Elise和Exige快60英里/小时将于2022年成功。距最初的停产已经过去了整整十年，从所有人的角度来看，这都是一段很长的时间。更奇怪的是，埃隆·马斯克(Elon Musk)在2017年揭开了Roadster II的面纱，当时他承诺将在2020年底开始交付。尽管如此，不要忘了汽车行业并不知道健康危机会使事情倒退。

据首席执行官马斯克·曼(Musk Man)称，工程将在2021年底前完成。生产将于明年开始，并且计划在今年夏天抵达可驾驶发布的候选产品，以保持强劲的宣传。

全新的Roadster以前被称为Model R，可以预订花了不少钱 那些对三轮摩托车感兴趣的人必须先付5万美元的押金，这是20万美元底价的四分之一，其中不包括其他费用，税金和其他费用。

预定于今年某个时候在纽伯格林进行底盘和悬挂系统校准的Roadster II被描述为“世界上最快的汽车，具有创纪录的加速，续航和性能。在撰写本文时，特斯拉承诺充电1.9秒，620英里(998公里)，每小时超过250英里(每小时402公里)。

能够穿上四分之一英里终点线的8.8秒特斯拉最有权佩戴车牌的特斯拉是200千瓦时的四座targa电池和Model S Plaid +的类似位和起伏。说到全尺寸轿车，2021的重新设计失去了传统的方向盘，取而代之的是Roadster在2017年预览的无茎叉。

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