热头条丨创富茶山，雷达相伴——雷达RD6助力勐海普洱茶产业追梦

应《商务部办公厅关于组织开展汽车促消费活动的通知》的倡议，6月21日，吉利控股集团旗下中国首款原生纯电皮卡，雷达RD6用户品鉴活动在世界知名的普洱茶原产地西双版纳州勐海县曼赛村举行。来自勐海县政协、县农田建设与农业机械化推广站的领导，及相关茶企、茶山上的皮卡车用户深度参与了此次活动。现场与雷达RD6一起亮相的还有极飞车载无人机。

勐海县政协常委、勐海县茶业协会副秘书长、勐海县新的社会阶层人士联谊会会长闫风亭先生参加了此次活动，并在会上做重要讲话。

(资料图)

闫风亭先生指出，勐海县是闻名中外的“普洱茶” 的故乡，是国际茶界公认的世界茶树原产地的中心地带和驰名中外的普洱茶主产区，有着“中国西部最美茶乡”的称号。西双版纳对环保的要求很高，茶树对健康生长环境的要求更高。新能源汽车推广的益处与勐海茶山对环境的高要求十分契合。希望勐海的普洱茶和雷达的新能源汽车能够相得益彰。

勐海县人大代表、曼赛村党支部书记、勐海普洱茶界资深代表，岩光代先生，在活动中给大家讲述了勐海县普洱茶产业的基本概况。

勐海是中国产茶最早的地方，这里有着1700年前的野生“茶树王”以及星罗棋布的古茶树群。勐海县是全国唯一的“普洱茶产业知名品牌创建示范区”，获评“中国西部最美茶乡”“中国茶业品牌影响力十强县（市）”“中国茶业百强县” “中国普洱茶第一县”。全县茶叶种植面积90.72万亩，普洱茶品牌价值669.8亿元位居全国农业区域品牌榜榜首。勐海拥有迄今世界上保存面积最大、品种最多的古茶山、古茶园，种茶、制茶、用茶、饮茶、贸茶历史悠久，普洱茶产业在勐海历经千年、传承不息。

近些年，在党的领导下，勐海县人民经过艰苦奋斗打赢了脱贫攻坚战，勐海县的基础设施建设已经完备，这为以后勐海的普洱茶产业的发展打下了坚实基础。如今，在勐海的茶山上跑着很多皮卡车。有的村寨家家都有皮卡车，甚至一家有几台皮卡车，各种品牌都有。所以说，勐海也是皮卡车的世界。在这里，皮卡车是人们致富的助手，是生活的伙伴。雷达新能源皮卡一定会因为其环保、节能和优越性能赢得大家的青睐。

勐海县农田建设和农业机械化推广站高级工程师，李少龙先生，亲自试驾了新车，对雷达RD6的综合性能给予了高度评价，并对以后新能源皮卡车在勐海茶山的推广表达了信心。到场的贺开村支部书记杨泽忠先生、曼蚌村支部书记陆二先生及各界人士都主动地试乘试驾了新车，对新车的性能均表示十分认可。

吉利控股集团旗下全新汽车品牌雷达汽车，首款车型是全国首款原生纯电动皮卡RD6。作为立足多元化、乘用化生活方式的产品，雷达RD6一经问世，便迅速展现出其功能特点、理念价值、平台技术等方面更具创见性和领先性，有着不输乘用车甚至全面超越乘用车的表现，贴合国际主流发展思路。

雷达RD6是一款高度关联户外多元用车场景的皮卡产品，拥有胜过燃油汽车的空间拓展能力，全车有70升隐藏式收纳前备箱、48升私密储物盒、1200升百变货箱空间，具有高拓展性、高利用率双重特征。成熟高效的三电系统同时赋予它媲美中高端新能源SUV的综合性能，百公里加速达到6秒级，拥有同级领先的600km+续航里程。相比较而言，以商用需求主导开发的传统燃油皮卡，仍然保持着相对缓慢沉重的步伐，整车加速、制动、操控综合性能难以适应城市路况驾驶需要，距离满足乘用消费群体的需求还有差距。

此外，雷达RD6还拥有38m同级最短制动距离，4倍车重车顶抗压和66%高强度钢的使用比例，加上行人保护和侧碰5星+安全设计。雷达RD6完全是按照高标准乘用安全等级设计，符合M类乘用车的研发制造要求。更重要的是，雷达RD6搭载行业首创的多功能玩电拓展坞，最大功率6千瓦，支持多种接口和放电模式。此举颠覆了市场对电动汽车缺电、惜电的思维定势，非常适合户外多元场景应用。与会者现场体验了利用雷达RD6放电模式户外煮茶的便利。

雷达RD6以更优秀的空间表现、性能表现、安全表现和拓展能力，实现了对皮卡实用属性和乘用车舒适属性的有机整合，为皮卡多元用车场景拓展带来了更具品质的一站式平台，从而囊括了更加广泛的市场领域。

目前，雷达RD6已经基于自身的乘用化实力和多元拓展潜力，形成了户外带电作业、户外新商业等多个全新的经济业态，得到了相当多创业者的认可，正成为越来越多消费者探索户外多元场景的首选方案。工作人员将雷达RD6结合信茂堂驸马茶厂的产品现场进行了户外带电作业和户外新商业的展示。

现场氛围十分热烈，到场嘉宾对雷达汽车赞不绝口，争相咨询购车政策，现场更有数位拥趸者直接下订购车。

创富茶山，雷达相伴，共创共赢，乡村振兴。此次，吉利控股集团旗下的雷达RD6选择在勐海进行品牌推广，是助力普洱茶产业发展，助力乡村振兴的一大举措，也是其开拓市场，向深处扎根，向大道迈进的一个良好开始，祝福雷达走的更快，行的更远。

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