坚持严防死守确保防洪关键期运输安全

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本报太原8月13日电 （闫虹丽 张志国）“七下八上”是降雨最集中、洪涝灾害最频繁的防洪关键期。中国铁路太原局集团有限公司坚持“自然灾害不可控，行车事故不能出”的工作原则，严阵以待、严防死守，持续做好防洪各项工作。

太原局集团公司防洪办按照“一场雨一布置一盯控一抽查”原则，第一时间与地方气象、水利、应急管理等部门实行信息共享，实时掌握雨情、汛情和库情，及时发布气象预警信息。各单位各部门严格执行出巡、限速、封锁三级雨量警戒和客货列车分开封锁警戒制度，山区分线、分区段执行10分钟限速警戒，防范短时强降雨诱发的水害；对处于山区高陡土质边坡和陈旧挡护设施比较集中，崩塌、滑坡地质灾害风险比较高的区段，执行5天70毫米、7天100毫米客车限速警戒，防范连续降雨诱发的水害。

太原局集团公司确定防洪地点554处，其中普铁Ⅱ级防洪地点21处，普铁Ⅲ级防洪地点529处，高铁防洪重点地段4处。对于这些防洪关键处所，各单位各部门严格落实雨中雨后检查制度，坚持添乘检查、定点看守、地面巡查相结合的安全管控手段，将2481名巡防人员纳入网格化管理；对所有普铁防洪地点设置二维码标牌，实行雨检过程扫码确认；对高铁防洪重点地段以添乘检查为主，坚决确保高铁和旅客列车安全万无一失。

太原局集团公司对太焦、介西、太兴、太中等26个区段客车、11个区段货车实行汛期限速，对高铁重点地段安设雨量计23台、防洪关键处所安设视频装置96台，购置4套沟谷泥石流监测报警装置，安设山体落石监测报警装置17处。

太原局集团公司充分发挥“四位一体”联防联控作用，做好应急准备、水害抢险、抢险后复旧工作，持续开展防洪隐患排查整治，对发现防洪隐患、防止事故的有功人员以及在水害抢险工作中表现突出的单位和个人及时给予表彰奖励，形成共保安全的强大合力。

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