穗莞深城际皇岗口岸站皇岗综合楼拆除工作启动

(资料图片仅供参考)

8月24日

穗莞深城际前皇项目皇岗口岸站

皇岗综合楼拆除工程

顺利启动

穗莞深城际铁路前皇段线路起于穗莞深城际前海站，途经深圳市南山区、福田区，止于皇岗口岸站。皇岗口岸站为穗莞深城际、中轴城际、地铁20号线三线合设车站，共三岛六线，20号线主体部分考虑同步实施预埋，车站东侧为现状皇岗口岸地块，且局部进入口岸区域内。皇岗口岸站外包总长1104米，标准段宽75.75米；基坑深度为37.5米~46.3米；车站采用明挖法+暗挖法+盖挖逆作法的综合施工工法。

此次拆除的综合楼建筑位于深圳市福田区福田南路东侧，局部位于车站盖挖逆作段范围内，为一栋 5层框架结构建筑物，高度约为 17 米，占地面积 625.07 平方米，建筑面积 3125.35平方米。项目拆迁位置特殊，处于皇岗口岸片区，且货检未停，旅检通关重新恢复，拆除建筑面积大，涉及单位多，项目部创造性开展工作，协调各方力量，与市口岸办、皇岗口岸管理处多次协调，积极主动解决拆除过程中遇到的问题。为安全拆除综合楼，拆除前在建筑物东、南、北三面搭设6米高防尘双排防护架，同时做好配备洒水车抑制扬尘；拆除施工为长臂炮机自上而下，逐栋、逐层、逐跨、逐间进行破碎拆除，并沿项目红线设置围挡封闭施工现场，仅留临近福田南路出入口作为项目大门；专人看守，确保施工安全。

皇岗综合楼拆除工作的顺利启动，离不开深圳市口岸办对国家重点工程建设项目的大力支持，也是深圳市各级政府、建设单位、施工单位全体干部职工辛勤工作、不懈努力的结果。接下来我们将抓住建设施工有利时机，本着“安全、优质、高效”的建设理念，强力推进穗莞深城际工程建设，为实现任务目标而努力。

本期编辑：夏   阳

本期朗读：顾芮瑜

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