自主创新引领铁路高质量发展|当前关注

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从1905年中国自行设计和建造的第一条干线京张铁路全长200公里到如今2022年底铁路营业里程突破15万公里，出疆入藏、翻山越岭、漂洋跨江，一条条高速发展的铁路网织出一幅靓丽的风景图。如今我国铁路总体技术达到世界领先地位，国内技术还在继续奔跑，复兴号、5G、北斗卫星都将赋予铁路更安全、更环保、更节能、更智能的运输环境。在未来，铁路还将会在多领域不断提升科技自立自强能力，进一步扩大我国铁路技术世界领跑优势，推动铁路高质量发展。

提升铁路技术自主创新能力，带动国际铁路发展齐头并进。高铁作为我国走向世界的一张“闪亮名片”，背后少不了铁路科研人员的付出。铁路科技创新成就举世瞩目，营业里程达到4．2万公里的中国高铁不仅在高速、高原、高寒、重载铁路技术领域达到世界领先水平，还在高铁关键技术领域自主攻关和产业化应用上也实现了重大的突破，“一枝独放不是春，百花齐放春满园”，中国铁路技术从不是一家独大，匈塞铁路、中老铁路等都映射了中国带动国际铁路发展和创新的毅力和决心，坚持共同前进的目标始终不会变，为国际铁路发展创新也带去了更多的新鲜血液。

提高跨国铁路运输效率，为沿线地区和国家谋发展。中欧班列的开通和中老铁路的运营不断深入，给沿线地区和国家带来了前所未有的机会和挑战。中老铁路运营以来，客货运输都实现了巨大的突破，截至3月1日，中老铁路累计发送旅客超千万人次，国际货运进出口货物45．6万吨，大大地提升了中老两国之间的经济贸易和文化交流，同时也带动中国西南地区和老挝的旅游业向更高层次发展，丰富了人民的出行方式。提高跨国铁路的运输效率，是打开互惠共赢新篇章的通关钥匙，也是为沿线地区和国家谋发展的重要宝典。

构建和谐融洽乘车氛围，打造最美铁路形象。随着铁路运输服务理念的不断进步，便捷优质的出行服务已遍及中国各地，“无纸化”出行和“中铁银通卡”的推行，大大地减少了旅客乘车时间，同时也给铁路部门带来了更多帮助旅客解决问题的机会。不断提高列车上的服务质量，打造列车“流动家乡文化之家”，让乘坐列车的旅客感受到家乡的氛围，帮助旅客在旅途中更加的放松、更加的自然。构建和谐融洽的乘车氛围，对打造铁路美好形象有着巨大的促进作用。

大国动脉，奔腾向前！中国铁路用速度改写历史，以先行姿态冲顶高峰，为民生织就了幸福网，为国家铺就了强盛路，为世界贡献了中国智慧，成就显著，未来可期！（罗旭九）

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