中国车谷“换道”加速

【资料图】

武汉经开区是中西部第一批国家级开发区之一，因开放发展而“生”，因汽车产业而“兴”。

32年砥砺奋进，如今，在长江左岸这片不到500平方公里的土地上，集聚了9家整车生产企业、13家整车工厂，年产整车超过百万辆，形成了“传统零部件+三电+软件+芯片”的完整布局，涵盖动力系统、车身系统、底盘行驶系统、智能座舱系统、电气系统等，被誉为“中国车谷”。

近年来，为迎接全球汽车产业的深刻变革，武汉经开区以大创新引领大转型，开辟新领域制胜新赛道，引进培育新能源整车企业、发展动力电池与氢能、完善新能源与智能网联汽车产业配套、推动无人驾驶商业化，建设武汉智能汽车软件园、打造智能汽车软件和车规级芯片产业高地，实现汽车产业“增量转型”。

围绕新能源汽车产业布局，武汉经开区“招大引强”，包括岚图、路特斯、猛士科技等在内的“新实力”“新势力”车企加速集聚，东风本田全球首个新能源标杆工厂正在加紧建设，未来2年到3年，武汉经开区新能源汽车渗透率有望突破50%。

“在奔跑中调整呼吸，在超车中变换赛道。”武汉经开区相关负责人介绍，中国车谷正锚定“二次创业再出发”的目标，奋力打造车谷产业创新大走廊，力争下一代汽车新赛道上进入全国第一方阵。

（文章来源：经济日报）

关键词：