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中国车谷“换道”加速


【资料图】

武汉经开区是中西部第一批国家级开发区之一,因开放发展而“生”,因汽车产业而“兴”。

32年砥砺奋进,如今,在长江左岸这片不到500平方公里的土地上,集聚了9家整车生产企业、13家整车工厂,年产整车超过百万辆,形成了“传统零部件+三电+软件+芯片”的完整布局,涵盖动力系统、车身系统、底盘行驶系统、智能座舱系统、电气系统等,被誉为“中国车谷”。

近年来,为迎接全球汽车产业的深刻变革,武汉经开区以大创新引领大转型,开辟新领域制胜新赛道,引进培育新能源整车企业、发展动力电池与氢能、完善新能源与智能网联汽车产业配套、推动无人驾驶商业化,建设武汉智能汽车软件园、打造智能汽车软件和车规级芯片产业高地,实现汽车产业“增量转型”。

围绕新能源汽车产业布局,武汉经开区“招大引强”,包括岚图、路特斯、猛士科技等在内的“新实力”“新势力”车企加速集聚,东风本田全球首个新能源标杆工厂正在加紧建设,未来2年到3年,武汉经开区新能源汽车渗透率有望突破50%。

“在奔跑中调整呼吸,在超车中变换赛道。”武汉经开区相关负责人介绍,中国车谷正锚定“二次创业再出发”的目标,奋力打造车谷产业创新大走廊,力争下一代汽车新赛道上进入全国第一方阵。

(文章来源:经济日报)

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