石家庄地铁回应“工作日高峰时段限制使用老年卡”：属票价政策，自地铁开通施行至今

极目新闻记者 邓波

日前，有网友在人民网“领导留言板”上建议取消石家庄地铁高峰期老年卡乘车限制。对此，石家庄政府办回应称，高峰期乘客人数较多，车站乘车环境拥挤，老年人乘车易造成磕伤，且会加剧交通压力。

8月14日，石家庄地铁客服工作人员告诉极目新闻记者，老年卡高峰期限制乘车属于票价政策，从地铁开通施行至今，如果老年人在工作日高峰时段有乘坐地铁需求，可在站内购买单程卡或扫码支付方式乘坐地铁。

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极目新闻记者注意到，在人民网“领导留言板”上，重庆、河南、山东等多地网友希望老年人取消公交地铁等公共交通工作日高峰时段免费乘车政策，河南平顶山市称将加大宣传，号召老年人错峰出行；河南洛阳则出台了老年人在工作日高峰时段5折乘车政策；重庆铜梁交通局则表示，让所有老年人早上付费乘车没有法规支撑，硬性要求老年人群体错峰出行会侵犯其合法权益。

工作日高峰期老年人乘车不免费，网友建议石家庄取消限制

7月25日，一名网友在人民网“领导留言板”上提出建议，希望石家庄地铁取消老年卡高峰期乘车限制。这名网友表示，现在石家庄地铁有规定，高峰期老年人不能免费乘坐地铁，但他认为这个规定没有必要，一是因为石家庄地铁客流本来就不多；二是给老年人造成了极大不便。因此，其建议取消石家庄地铁高峰期老年卡乘车的限制。

石家庄地铁（图源；新华社）

对于这名网友的建议，石家庄市人民政府办公室在8月10日回复称，经市轨道办调查核实，《石家庄市轨道交通乘客守则》对老年人免费乘车时段明确规定，老年人工作日高峰时段不予免费乘车。原因是：高峰期乘客人数较多，线网高峰期乘车人数占全天乘车总人数的54%，车站乘车环境拥挤，老年人乘车易造成磕伤，且会加剧交通压力。非高峰期车站工作人员相对压力较小，可满足老年人乘客的不同需求，提供更多便利服务，如电梯上下接送、站台接送等，会有更好的乘车体验，乘客提前致电服务热线预约即可。

极目新闻记者查询石家庄地铁官网了解到，2020年4月8日，石家庄市轨道交通建设办公室发布关于实施《石家庄市轨道交通乘客守则》的通告，乘客守则里明确规定了老年人凭公共交通老年卡在工作日非高峰时段和节假日全天，免费乘车。工作日高峰时段指7:00-9:00，17:00-19:30.

石家庄地铁客服工作人员告诉极目新闻记者，老年卡在工作日高峰时段限制使用属于票价政策，从开通施行至今。如果老年人在工作日高峰时段有乘车需求，可在站内购买单程卡或通过扫码支付的方式乘坐地铁。

也有人盼高峰期限用老年卡，各地回应不一

2022年5月，有河南省平顶山市网友在“领导留言板”上建议取消老年乘客高峰时段乘车免费。这名网友称，高峰时段，经常出现老年人坐一站就下车，部分老年人把公交车当观光车，从始发站到终到站，再重新刷卡再坐回始发站循环往复的现象，还有老年人把公交车当空调房，导致需要上班的年轻人无法挤上车，高峰车站挤不上人。

平顶山市交通运输局回复称，自2018年6月对市区内满60岁老人提供免费乘车服务以来，老年人的出行率有了极大的提升，但老年人在上下班高峰时段出行，一定程度上加大了交通的不便，且老年人的乘车安全也难以得到保障。针对网民反映的实际，市公交公司将采取以下措施：一是在高峰时段增加发车班次，缓解出行压力；二是加大宣传，呼吁倡导老年人错开高峰时段出行。

平顶山市交通局还表示将责成市公交公司，持续关注该网民反映的问题，加大老年乘客错峰出行宣传力度，积极研究老年乘客高峰时段出行措施，以便更好地为市民提供出行服务。

重庆市公交车（极目新闻记者 邓波 摄）

今年3月，河南洛阳市发改委正式公布《关于洛阳市城市轨道交通票价的批复》，批复内相关优惠政策显示，凡年满60周岁以上洛阳市户口的老年人，办理“敬老卡”除工作日高峰时段外可免费乘坐地铁，每月限乘70次，同时，工作日的高峰时段（7:00至9:00.17:00至19:00两个时段，均以进站时间为准）享受票价5折优惠。

有网友在“领导留言板”上咨询“老年人如何在工作日高峰时段购买优惠5折票”，洛阳市政务服务中心回复称，凡年满60周岁以上洛阳市户口的老年人，可携带身份证或户口本原件至指定车站客服中心办理“老年人人脸”。刷脸乘车后，系统按票价5折优惠自动扣除乘车费用，无需购买半价票。如未办理“老年人人脸”，在工作日高峰时段可持本人有效证件至各车站客服中心购买5折单程票。

重庆一名网友在“领导留言板”上发帖称，目前老年卡放开限行后，早上上班坐公交特别拥挤，还有挤不上去的情况。年轻人上班任务重，老年人颐养天年，应错峰出行。同时也是出于老人的安全着想，希望可以恢复老年卡限行。

重庆铜梁一名网友也表示，早上是上班和上学的高峰期，很多老年人挤公交车出去散步，也不听公交车师傅的招呼，现场十分混乱，希望取消老年卡早高峰免费乘车政策。铜梁区交通局回复表示，很大一部分老年人需在高峰期接送学生、买菜等，确有乘坐公交车需求，让所有老年人早上付费乘车没有法规支撑，硬性要求老年人群体错峰出行会侵犯其合法权益。

（来源：极目新闻）

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