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宝马6系GT取消:性能车销量不佳


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近日,据外媒报道,宝马将在2024年的车型系列中取消6系GT。作为一款中大型进口轿车,6系GT除了拥有优秀的运动属性外,更注重空间实用性和舒适性。其最新款车型采用了宝马最新家族化设计,配备了边形分体样式双肾格栅,天使眼大灯内部改成了最新双L设计,同时可以选装激光光源。底部三段式包围变得更加夸张,使其看起来更具视觉冲击力。 车身侧面,凌厉的线条以及侧包围带来了更强的运动感。车尾可以看到更加扁平化的尾灯、双边双出式排气孔,配合溜背式车顶,整个车身流线感很强。内饰方面,6系GT同样又有我们所熟悉的非对称式中控台以及悬浮式中控屏,此外,新车还加入了宝马最新iDrive 7.0系统,带有OTA升级、手机互联、导航等诸多丰富功能。 6系GT长宽高分别达到5091×1902×1538mm,轴距为3070mm,部分车型上座椅使用了NAPPA真皮材质,质感表现出色。而独特的溜背式造型,增加了后备箱的装载实用性。动力方面,6系GT搭载了2.0T四缸以及3.0T六缸涡轮增压发动机,最大功率258马力、333马力,峰值扭矩400牛·米、450牛·米,匹配采埃孚 8AT变速器,零百加速时间分别为6.5S与5.5S。 尽管6系GT在各个方面都十分优秀,但消费者对其的需求几乎为0。2023年中期,6系GT是该品牌在德国销量最差的车型,仅交付237辆。去年,该车型在德国仅售出509辆,这是一个低得离谱的数字。虽然宝马官方并未对此事作出回应,但有传言称,宝马可能会追随梅赛德斯-奔驰的脚步,将4系和8系的敞篷车和轿跑车版本在6系的基础上进化出一个全新的敞篷和硬顶车型。

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